Svi delovi vrata su izradeni od aluminijuma. Ram i kostur krila su izvedeni od posebno oblikovanih ekstrudnih profila. Oplate krila su, takode od debelih tabli alu lima. Delovi mehanizma su izradeni od alu-legura livenjem pod pritiskom. Ram i kostur krila su medusobno spojeni odgovarajucim vezama, dok su oplate krila sa obe strane zalepljene dvokomponentnim lepkom za metal.
Posle zadate komande kljucem, vrata su zakljucana samo rezom brave, a povlacenje rucice – kvake, svi klinovi iz krila ulaze u odgovarajuce otvore na ramu i osiguravaju vrata trenutno i istovremeno. Potpuno istom ponovljenom komandom vrši se deblokiranje mehanizma i otvaranje vrata
Klinovi su plocastog poprecnog preseka, što ukazuje na mali specificni pritisak i izuzetno visoku nosivost bocnih (gornjeg i donjeg) klinova.
Brava i mehanizam vrata su smešteni u profil krila vrata i njime kao i oplatama sa obe strane zašticeni.  Gornji i donji deo mehanizma od brave nezavisno funkcionišu, što znaci da eventualna neispravnost jednog ne može da blokira rad drugog dela. Konstruktivnom koncepcijom su vrata, mehanizam i brava, potpuno simetricni po horizontalnoj osi, što omogucava da se svaka vrata prostim okretanjem pretvaraju iz desnih u leva i obrnuto.